目標を「平日は車旅行で、週末は自宅でゆっくり」と定めてみましたが、いったんお金は置いておいて、ちょうど車の買い替えを考える時期でもあることから、どんな車が良いのかを考え始めたSandAです。とりあえず、予算は別として、どんな車にするかを整理し始めました。
条件の整理
前回記事などでザクッと考えたことを整理すると、大胆こんな感じでしょうか。
・それなりに走ること
・車中泊時に足を延ばして寝れること
・今どきの安全機能
・ハイオク以外
とはいえ、これは絶対必要というものもないのですが、せっかく買い替えをするのですから、今の車では難しい「車中泊時に足を延ばして寝れること」を優先条件にしようと思います。
車のタイプ
ざっと、各メーカのサイトを見たものの、これは！といったものが見つけられず、また、似たような感じの車ばかりになってしまった印象。
とりあえず、お目当ての車を見つけるためにも、まずは車のタイプから絞ろうと思います。
SandAの感覚では、主な車のタイプは軽を除けば以下になる認識です。
それぞれ、細かな定義はあるのだと思いますが、SandAの中のざっくりな感覚で分別しています。
- クーペ
- セダン
- ワゴン
- コンパクト
- SUV
- ミニバン
- ワンボックス
足が延ばせて寝ることを考えると、ワゴン or SUV or ミニバン or ワンボックスというあたりでしょうか。この中から独断と偏見で、「それなりに走る」で順位付けしてみると、
1.ワゴン
2. SUV
3.ミニバン
4.ワンボックス
あくまで個人的な意見ですが、ミニバンは、車重がありそうなので、加速が鈍そう かつ 背の高さのためにフラフラしそう。
ワンボックスはどうしても商用車のイメージのため乗り心地がイマイチな気がします。※これも個人的な意見。
というわけで、①ワゴン、②SUV、③ミニバンが候補になりそうです。
ワゴン
まずワゴンについて下調べをしようと思ったのですが、もしかして国産ワゴンって絶滅種ですかね？
新車購入可能な国産ステーションワゴンは、
トヨタ：カローラ ツーリング
トヨタ：カローラ フィールダー
マツダ：MAZDA6
スバル：レヴォーグ
の4車種しかない模様。
あとは、メーカ的にはSUVとしているものの、ワゴンよりと思われる
スバル：レガシィ アウトバック
スバル：レヴォーグ レイバック
程度らしいです。
昔は、レガシーをはじめ、各社ワゴンを販売していたのに、いつの間にかこのような状況になってしまったのですね。
マツダ：MAZDA6は今年４月に販売終了予定とのことなので、除外。
トヨタについては、相方にそれとなく打診してみたところ、「カローラは・・・」とのつれない返事でこちらもいったん除外対象。
とすると、スバルの3車種しか残っていない状況。
スバルの3車種について、それぞれの特徴やどのように棲み分けているのか、気になるところです。
SUV
ざっと見ただけで、ワゴンとは別世界。いろいろありすぎて、選択に困るくらいですね。
大きさも値段も種類がありすぎて・・・
トヨタ：ヤリスクロス
トヨタ：カローラクロス
トヨタ：ライズ
トヨタ：RAV4
トヨタ：ランドクルーザー
トヨタ：ハリアー
日産 ：キックス
日産 ：エクストレイル
スバル：フォレスター
スバル：レイバック
スバル：クロストレック
マツダ：CX30
マツダ：CX5
ホンダ：VEZEL
ホンダ：ZR-V
ホンダ：WR-V
ホンダ：CR-V
マツダ：CX8
三菱 ：アウトランダー
スズキ：クロスビー
（などなど。キリがないくらいの車種があります）
数がありすぎて・・・
SUVタイプの中でも、大きさ区分で、コンパクト／ミドル／ラージという種類があり、さらにクロスカントリーSVとクロスオーバーSUVに分かれるらしい。。。
昔ながらの4駆イメージの車はクロスカントリーSUV対応。当然ランクルもクロスカントリーSUV。ただ、ネットでざっと見た限りでは、厳密な定義がわからず、どちらにも属する。という車種が多い模様。
数年前に試乗した車がクロスカントリータイプのものだったはずなのですが、ふわふわしている感じがどうにも好きになれず、選ぶとすれば「クロスオーバーSUV」になりそうですね。
「車中泊時に足を延ばして寝れること」ということを考えると、コンパクトタイプは除外候補。
また、街中でもストレスなく乗れるサイズ感が良いので、ミドルサイズが有力でしょうか。
ミニバン
こちらもまた、いろいろありすぎて・・・。大きさも値段もふり幅が大きすぎ。
トヨタ：アルファード
トヨタ：ヴェルファイア
トヨタ：ヴォクシー
トヨタ：ノア
トヨタ：シエンタ
日産 ：セレナ
日産 ：エルグランド
ホンダ：フリード
ホンダ：ステップワゴン
ホンダ：オデッセイ
三菱 ：デリカ
こちらも、コンパクト／ミドル／ラージに分かれるようなのですが、街乗りを考えるとコンパクトかミドルサイズになりそうですね。コンパクトSUVは足を延ばして寝るというのは難しそうですが、コンパクトミニバンであれば、足を延ばして寝ることも可能な気もしないでもない。
高速道路走行時の横風に煽られにくそう。と考えると、背の低いタイプのミニバンもありかでしょうか。
今回記事まとめ
今回記事内である程度車種を絞り、詳細下調べと試乗に向かおうかと思っていたのですが、選択肢が多すぎて、まだまだそこに至れそうもありません。
ゆっくり焦らずに整理していきたいと思います。
ブログを読んでいただき、ありがとうございました。
できたら、次回のブログも読んでいただけると嬉しいな。
