前回記事にて老後生活の目標は、『平日は車で遊びに行って、週末は自宅でゆっくり。』を目指したいとしたものの、具体的にどうしようかと悩み中のSandAです。取り急ぎ、金銭面でも不安があるし、そもそも車の買い替えも検討中の時期であるため、目標に向けての車の選定について考え中です。
今から準備できることは何か？
『平日は車旅行。週末は自宅でゆっくり。』を目指すと定めたところで、何はともあれ、必要となるのは、お金なのですが、お金系は別記事と重複するので、別の視点で。
車旅行するとして、目的地はその都度行きたいところにするとして、問題は車です。
毎回、ホテルやら旅館に泊まるのはあまりに割高なので、できれば半分は車中泊 もしくはキャンプというようにやりくりができればと考えています。
車中泊といっても、キャンピングカー的なものではなく、それなりに寝れれば良いだけです。
キャンプの方は、一般的なキャンプというよりも、ただ寝床を確保できれば良いするだけです。
普通に考えると、仮眠だけだったら、テント張るまでもないのですが、年齢的にも車の運転席での仮眠だけだと、カラダがおかしくなりそう。
ちゃんと足を伸ばして寝たいのです。
キャンプの検討は別にするとして、とりあえず考えられるのは、車ですかね。
現在の愛車について
現状、フォルクスワーゲンのゴルフにルーフキャリアをつけてなっています。
ルーフキャリアはほぼスノボに行く時だけ。
上の写真は、まだルーフキャリアをつけていないころですね。
今の車での車中泊は試したことがありますが、
後部座席を倒して、マットを引けば、寝れないことはないのですが、室内高（？）が低く、マットを敷いてしまうと、そのうえで胡坐をかくのが精いっぱいで、落ち着かず、あまりくつろげない。
そして、あまりよく寝れない。
また、スペースが少ないので、荷物の置き場所もいろいろと苦労します。
乗り心地については、全く文句なし。
街乗り、片田舎の夜間の国道、高速道路。特に高速道路運転時の直進安定性は気に入ってます。素人なのでうまく説明できませんが、多分、前側がそれなりに重く（弓矢の鏃（やじり）のイメージ？）、まっすぐ進むのかなと。ただ、後輪側が、もう少しだけしなやかだったら、もっと良かったかもと思うことはありますが、ほぼアシも満足。
※DCC：アダプティブシャシーコントロールもありますが、もう少し細かく設定できると良かったのですが・・・
ただ、今時の車と比べると燃費はイマイチ。そしてハイオク仕様。
あとは、時々大きめの修理が必要であり、今も一部、騙し騙しなっている状態。
また、夏タイヤもソロソロ限界だし、ドライブレコーダーなるものも未装着。
乗り続けるのであれば、夏タイヤとドライブレコーダー、追加修理を行う必要がありそう。
それなりの金額になりますね。
なので、多少の金額を払って何とか延命するか、新車を考えるかの2択の状態。
条件に合う車探し・・・
前述のとおり、乗り続け等にもそれなりにお金がきることもあり、また、現役のうちに車を買うのはあと2回くらい。
車中泊がイメージ通りできるかわからないですが、次の次で車中泊可能な車を買って試すものの、合わなかった場合にそこからの乗り換えというのは費用的に難しい可能性が高い。
というわけで、次の車を車中泊を考慮したものにしたい。
※次の車で会わないことがわかったら、次の次はそれ以外の選択肢としたい。
現状、移動中を楽しむというよりは、
「移動はできるだけ短く、でも疲れを残さず」
というスタイル。
これを継続しつつ、車中泊も。というのは、虫が良いのはわかっています。
なので、
「一気の移動ではなく、移動中も楽しむ」
というように方向転換 というか、意識変更が必要になると考えてます。
そういう考えで、幅広く、いろいろ検討してみたいです。
ただ、今は納車までの期間が長くかかる可能性が高く、来年7月の次の車検までに乗り換えるとなると、そんなにゆっくりしていられない状態。
※来年7月は、次の車検です。
長くなってしまったので、今回はここまでです。
ブログを読んでいただき、ありがとうございました。
できたら、次回のブログも読んでいただけると嬉しいな。
